Könnt ihr euch bitte das mal anhören und eine Einschätzung geben was das sein kann? Ist das nur die Antriebswelle die defekt ist?
https://youtube.com/shorts/KXlNFW3AuI0?feature=share
Mfg
Was ist das für ein Geräusch
-
Hört sich an wie ein rappelnder Oxikat.
https://www.t4-wiki.de/wiki/Katalysator#Betrieb_und_Probleme
-
traue mir nicht zu das Geräusch zu beurteilen.
-
Motorkontrollleuchte beim ABL?
-
Nö, da nur eine Lambdasonde vorhanden ist und somit die 'Hinterkatkontrolle' fehlt.
-
Lärmschutzwanne richtig fest?
Gruß,
Tiemo
-
Ich höre da nur einen alten Trabi vorbeiknötern...
Falls das das Störgeräusch ist: Ist die Aufnahme während der Fahrt gemacht worden? Ändert sich das Geräusch drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig? Ich würde auch eher auf ein rappelndes Blech tippen...
Gruß Rainer
-
Quote
Könnte das auch eine defekte Antriebswelle sein?
Sein kann das alles. - Ferndiagnose ist immer schwierig.
Mal unter den Wagen legen und kräftig gegen den Kat klopfen. (Hören ob es dann rappelt)
Das Hitzeschutzblech könnte es auch sein.
-
Ja wurde während der Fahrt gemacht und tritt nur während der Fahrt auf
Ändert sich das Geräusch Drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig?
-
Dann ist es nichts aus dem Antrieb.
-
Querlenker, Koppelstangen, Spurstangenköpfe sowie Stoßdämpfer kamen schon neu. Die rechte Antriebswelle auch mit Radlager. Da würde nur die linke noch fehlen 🤔
wenn das nicht Drehzahl oder Geschwindigkeitsabhängig ist, hat das nichts mit dem Antrieb zu tun, dann scheppert da ein Blech oder der Kat.
-
wenns ne Antriebswelle wäre würdest du was im Lenkrad spüren .
Zumindest bei Kurven und da sollte es bei Rechts -und Linkskurven unterschiedlich sein.
Eventuell nicht bei langsamer Fahrt, aber in nem Autobahnkreuz solltest du das spüren. Besonders beim kurvigen Bergabfahren.
Manchmal ists dann auch nach ner Bergaufkurve erst mal ne Weile weg, weil da durch veränderte Lastverteilung im Gelenk was an ne andere Stelle gerutscht ist.
